経産省、環境省、国交省の3省はガソリン車より低燃費でエネルギー効率のよい新型のディーゼル車の
普及を促すため、補助金や税制優遇などを4月までに検討する方針です。
排気ガス汚染の問題があり、日本ではディーゼル車が敬遠されてきましたが、２００９年から排出ガス規
制がガソリン車並みに厳しくなり、排ガスの改善がされるのを見越しているようです。
欧州では半数がディーゼル車なのだそうです。
↓参考元
このページは、が2008年1月17日 22:21に書いたブログ記事です。
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